Puslapis 16

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 13:55
ArturasM
Sveiki noriu pasidalinti rimtu incidentu į kurį pats pakliuvau. Dalinuosi dėl kitų saugumo. Būtų malonu jeigu mokytumėmės iš kitų klaidų :!wink: .
Aplinkybės: Vietoj švino akumuliatoriaus įdėjau Lipo (neperdares schemos t.y. neatjungęs krovimo). Skrydžio laikas iki incidento apie 50 min. Motoras simonini mini 2+. Sparnas buvo pasiskolintas senas laisvūniškas Prodesign (su juo anskčiau motoro savininkas skraidė kartu su šiuo motoru). Skrydzio aukštis šiek tiek virš 100 m.
Naudotas šis akumuliatorius nors nemanau jog būtent jame buvo problema: Paveikslėlis
Situacija: Skridau išgirdau kažkokį pfff.... pasižiūrėjau iki namu 3 gal km. galvoju "ai gal daskrisiu ir apsižiūrėsiu". Po 10-30s pajutau svylančios plastmasės kavapą ir pamačiau baltus dūmus. Užgeso variklis... pradėjau leistis. Matomai dėl seno sparno leidausi ne kaip parasparnistas bet kaip parasiutininkas vos ne vertikaliai. Nusiledus degė jau atvira liepsna. Didžiausias pavojus ir sėkmė, kad neužsidegė kuro šlangutės ar kuro filtras.
Jeigu trūksta informacijos apie incidentą klauskit.
Klaidos:
1. Lipo akumuliatorių naudojant BŪTINA atjungti krovimą. Aš to nepadariau, tiesiog keičiant akumuliatorių iš švino į LiPo nieko papildomai neatjunginėjau.
2. GALBŪT Lipo akumuliatorius bijo vibracijos. Šitame video:



rodo kaip pažeidžiant akumuliatorių jis užsidega. (variantas mažai tikėtinas tačiau neatmetu)
3. Pasirinktas senas sparnas kuris praktiškai skrenda tik dėl motoro traukos. Jo rezultatas sulankstyti lankai. Nors šiuo atveju manau jis man buvo kaip privalumas dėl to jog labai greitai nuleido. (nusileidęs jau degiau atvira liepsna).
4. Būtų įdomu išgirsti jūsų pastebėjimus dėl klaidų kurių pats neįžvelgiau.
Incidento rezultatai:
[/url]

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 14:24
Gvazdys
Šauniai , greitai, avarinis kaip iš natų ....

p.s.
Svarbiausia degantį draugą atskrisdamas nufotkinau :amazed!:

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 14:30
Ai varom
Oho :fanaras:

O kam sparną keitei?

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 14:43
svajoklis
keliu celiu buvo akumas?
kokia akumo itampa?
ar naudojai nedeganti maiseli akumui?
jau geri metai kaip naudoju li-po akuma prie paramotoro .(palikes krovima originaliai) ir kol kas nebuvo jokiu bedu
pas mane stovi toks sokoladukas jis 4 celiu ir jo itampa testeris rodo virs 15 voltu (mano manymu generatorius ji pradeda krauti tik tada ir labai letai kai jo itampa gerokai krenta, ) jo krovimo metodus visaip isbandziau ir greita krovima ir leta... siaip nejauku darosi kai nezinai kada tokia bomba sprogs uz nugaros fire
http://www.rcmodelismeimport.fr/fr/lipo ... po-4s.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Paveikslėlis

Re: PARAincidentai

Parašytas: 24 Vas 2014, 14:58
ArturasM
Aivarai: Manisksis liko pas Kesta buvo nutrukus stropa ir nespejo prikabint. Pasiemiau Vyto sena sparna (skristi vis tik norejosi) :amazed!: .
Svajokli akumas: 14.8 V (buvo naudojamas 12 V svino). Akumas 4 celiu. Nedegancio maiselio nenaudojau, taciau mano manymu jis mums bevertis. Jis prailgina uzsidegimo laika nuo momentinio na iki tam tikro laiko kol pasiekia degimas tam tikra temperatura. Modelistam tai tinka kadangi uzsidegus akumui lektuvelio variklis nustoja veikti ir jis leidziasi tada ir issiaiskinama problema. Musu atveju ar momentaliai uzsiliepsnos ar po 10 minuciu jokio skirtumo kadangi jokiu pozymiu kad uzsidege akumas mes nematysim tol kol ugnis neislys is maiselio. Jeigu eitu indentifikuoti kada uzsidege - tada jis butu naudingas. kai tik uzsidege leidiesi ir atjingi maiseli ir numeti i sali.
Is esmes manau reiketu atjungti krovima nepriklausomai krauna gerai ar blogai... na toks incidentas gali tureti ir liudnesniu pasekmiu o pati lipo akuma gali pasikrauti ir masinoje per 30 min jis tikrai pasikraus tiek kad skridimui vienam uzteks o nukabinus parsinesiai namo pakroviai pilnai ir uzteks kokiem 5 skraidymam.

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 15:15
Bechterevas
Naudojant Lipo butina krovimus atsijungt, manau , kad dauguma paramotoru gamintoju ,nekreipia demesio i akumuliatoriaus pakrovima ir nenaudoja jokiu gudriu pakrovimo reliu, svininiui akumui tik sutrumpina eksplotacijos laika, na o su lipo taip zaist jau neina.

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 16:33
Laimontas
jo,paprastas perkrovimas.LiPO reikia kraut tik su kompiuteriniu pakroveju.

Re: PARAincidentai

Parašytas: 24 Vas 2014, 17:06
Bechterevas
Laimontas rašė:jo,paprastas perkrovimas.LiPO reikia kraut tik su kompiuteriniu pakroveju.
Su kompiuteriniu ,geriau kraut kompiuteri.... :beer:

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 17:49
Laimontas
turejau galvoje gudru pakroveja ,tipo toki :)
Paveikslėlis

LiPo akumuliatorių naudojimo įpatybės

Parašytas: 24 Vas 2014, 18:26
Ricardas
Artūras turi gerą asmens sargą .Viskas laimingai pasibaigė. :beer:

Jokio motorinio krovimo šiems galingiems akumams nereikia . Skraidau antri metai .
Pakraunu su tokiu pakrovėju vieną kartą į du mėnesius. Kraunu balansiniu režimu ( kiekvieną celę kontroliuoja atskirai)
Akumas būna išsikrovęs tik pusė savo talpos. Ir nuo nenaudojimo akumas šiek tiek išsikrauna pats.
Toks pakrovėjas kainuoja panašiai kaip ir akumas .Apie 65lt.
Man jis patinka . Nors sekantį motorą jau gal rinkčiausi su rankiniu užvedimu .