Manau, kad bent jau pas mus, Klaipėdoje, bobų vasara jau baigiasi...renvis rašė:Grazus vakaras buvo o gal cia prasidejo bobu vasara !?
NEMENČINĖ - Keičiam Dislokacija
Forumo taisyklės
<< Adm.Kontaktai ir greitosios žinutės>>
<< Adm.Kontaktai ir greitosios žinutės>>
-
ValdasK
- Pilotai
- Pranešimai: 497
- Užsiregistravo: 08 Geg 2007, 20:01
- Miestas: Klaipėda
- Susisiekti:
- Igoris
- Pranešimai: 227
- Užsiregistravo: 15 Rgs 2007, 16:09
- Miestas: Vilnius
- Susisiekti:
- Renvis
- Bendramintis
- Pranešimai: 2013
- Užsiregistravo: 12 Gru 2005, 10:43
- Miestas: Vilnius
Sendien skraideme Nemencines aero Sigitas, Volkeris, Zilvinas, Vidas ir as.
Rytoj renkames 14v kas negali gali veliau naujame aerodrome uz naujai pastatytos "megrame" gamyklos Vilnius-Paluknys plente desineje puseje nedavaziavus misko sukti i desine asfaltuotu keliu "seniejim trakai" pavaziavus 800 metru. Puikios pievos startuoti i bet kuria puse betkokiam vejui puciant. Planuojamas marsrutas, trikampis Paluknys, Aukstadvaris, Traku pilis ir atgal.
Pasiteiravimui kas neras 8 652 31760
Tokiu oru kaip sendien ar ryt vargi ar bebus. Ryt rodo stiliuka
Rytoj renkames 14v kas negali gali veliau naujame aerodrome uz naujai pastatytos "megrame" gamyklos Vilnius-Paluknys plente desineje puseje nedavaziavus misko sukti i desine asfaltuotu keliu "seniejim trakai" pavaziavus 800 metru. Puikios pievos startuoti i bet kuria puse betkokiam vejui puciant. Planuojamas marsrutas, trikampis Paluknys, Aukstadvaris, Traku pilis ir atgal.
Pasiteiravimui kas neras 8 652 31760
Tokiu oru kaip sendien ar ryt vargi ar bebus. Ryt rodo stiliuka
- Kęstutis M
- MadPilots™
- Pranešimai: 2716
- Užsiregistravo: 29 Sau 2007, 11:36
Na saunu , bet tik reiktu atsargiai nes Paluknio aerodrome lektuvelius laiko dauguma Lietuvos gretineles atstovu, o jei neklystu kiekvienas aerodromas turi 15 km spindulio zona i kuria galima iskristi tik gavus aerodromo savininko sutikima. Kiek prisimenu pats Renvaldai skridai atrodo i Pilaite ir kirtai ta zona, ir buvo pranesta apie tos zonos kirtima.renvis rašė:Sendien skraideme Nemencines aero Sigitas, Volkeris, Zilvinas, Vidas ir as.
Rytoj renkames 14v kas negali gali veliau naujame aerodrome uz naujai pastatytos "megrame" gamyklos Vilnius-Paluknys plente desineje puseje nedavaziavus misko sukti i desine asfaltuotu keliu "seniejim trakai" pavaziavus 800 metru. Puikios pievos startuoti i bet kuria puse betkokiam vejui puciant. Planuojamas marsrutas, trikampis Paluknys, Aukstadvaris, Traku pilis ir atgal.
Pasiteiravimui kas neras 8 652 31760
Tokiu oru kaip sendien ar ryt vargi ar bebus. Ryt rodo stiliuka
NUOTYKIAI DAR LAUKIA!!!
http://www.MadPilots.lt" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ulopf.lt" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.MadPilots.lt" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ulopf.lt" onclick="window.open(this.href);return false;
- Ricardas
- Pranešimai: 5679
- Užsiregistravo: 16 Lap 2005, 18:51
- Miestas: Vilnius
- Susisiekti:
- Vladas Snieckus
- Pilotai
- Pranešimai: 156
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 00:13
- Miestas: Vilnius
Patikslinimas prie Kęstučio komentaro (žr. klubo bibliotekoj Lietuvos oro navigacijos žemėlapį).
Pagal Lietuvos AIP (Aviation Information Publication) ir papildomus pernai metų CAA nurodymus:
Kiekvienas (išskyrus Vilnių, Kauną, Ðiaulius, Palangą) aerodromas turi 3 nm (nautical miles) , apytikriai 5,4 km, spindulio zoną, į kurią įskristi galima tik pranešus aerodromo savininkams ir gavus jų sutikimą.
Paluknės aerodromas be to dar turi Paluknys SGZ (Special Gliders Zone), vertikalus pasiskirstymas FL65/GND, t. y. nuo žemės iki 6500 pėdų (apytikriai iki 1170m), tai maždaug Paluknys-Pivašiūnai-Valkininkai (kur skraido laisvūnai!)-Paluknys, kur skraidyti galima tik pranešus Paluknių aerodromo savininkams ir gavus jų sutikimą.
Dar, vyrai, noriu priminti, kad pernai mūsų klubas (per mane) sutarėm su Vilniaus Srydžių Valdymo Centro viršininku Malecku, kad didesnio saugumo užtikrinimui, mes galim informuoti Vilniaus FIS (Flight Information Service) apie mūsų planuojamus skrydžius tel. 2739230, 8698 50692, dažnis (tik klausymui - mes neturim teisės naudotis aviaciniais radijo dažniais, pagaliau - nė vienas parasparnis neturi numerio - ir ačiū dievui...) - 123.850 MHz. Jie su malonumu pasisiūlė mums padėti.Pas juos suplaukia visa informacija apie jų (Vilniaus TMA - Traffic Managment Area) valdymo zonoje skraidančius objektus - kaip didelius taip ir mažus (išskyrus ULO-4 grupės, kuriai priklausom ir mes ir kurie neturi transponderių ir nepalaiko ryšio su skrydžių valdymo tarnybom). Ðiemet skrisdamas maršrutu Paberžė-Sudervė pasinaudojau ta galimybe, pranešiau maršrutą, aukštį, skridimo laiką ir skridau turėdamas nemažą garantiją, kad koks lėktuvėlis ant manęs neužlėks. Problemų nebuvo.....Siūlau ir visiems nepatingėt. O visko būna pasitaiko.... Pvz. pernai: skrendant Cessna ir palaikant abipusį radijo ryšį, esant dideliems trūkdžiams dėl netoliese esančios perkūnijos vos išvengiau kaktomušos su kita Cessna (tiesa, kaltas buvau ne aš.....jis nesuprato.......). Teko staigiai sukt ir pikiruot. Tarp lėktuvų buvo tik 50 m, o greičiai po 80 nm.
Nepamirškit, kad mūsų niekas negirdi ir radarai nemato. O KOP domina tik Ðiauliuose esantys naikintuvai......
Pagal Lietuvos AIP (Aviation Information Publication) ir papildomus pernai metų CAA nurodymus:
Kiekvienas (išskyrus Vilnių, Kauną, Ðiaulius, Palangą) aerodromas turi 3 nm (nautical miles) , apytikriai 5,4 km, spindulio zoną, į kurią įskristi galima tik pranešus aerodromo savininkams ir gavus jų sutikimą.
Paluknės aerodromas be to dar turi Paluknys SGZ (Special Gliders Zone), vertikalus pasiskirstymas FL65/GND, t. y. nuo žemės iki 6500 pėdų (apytikriai iki 1170m), tai maždaug Paluknys-Pivašiūnai-Valkininkai (kur skraido laisvūnai!)-Paluknys, kur skraidyti galima tik pranešus Paluknių aerodromo savininkams ir gavus jų sutikimą.
Dar, vyrai, noriu priminti, kad pernai mūsų klubas (per mane) sutarėm su Vilniaus Srydžių Valdymo Centro viršininku Malecku, kad didesnio saugumo užtikrinimui, mes galim informuoti Vilniaus FIS (Flight Information Service) apie mūsų planuojamus skrydžius tel. 2739230, 8698 50692, dažnis (tik klausymui - mes neturim teisės naudotis aviaciniais radijo dažniais, pagaliau - nė vienas parasparnis neturi numerio - ir ačiū dievui...) - 123.850 MHz. Jie su malonumu pasisiūlė mums padėti.Pas juos suplaukia visa informacija apie jų (Vilniaus TMA - Traffic Managment Area) valdymo zonoje skraidančius objektus - kaip didelius taip ir mažus (išskyrus ULO-4 grupės, kuriai priklausom ir mes ir kurie neturi transponderių ir nepalaiko ryšio su skrydžių valdymo tarnybom). Ðiemet skrisdamas maršrutu Paberžė-Sudervė pasinaudojau ta galimybe, pranešiau maršrutą, aukštį, skridimo laiką ir skridau turėdamas nemažą garantiją, kad koks lėktuvėlis ant manęs neužlėks. Problemų nebuvo.....Siūlau ir visiems nepatingėt. O visko būna pasitaiko.... Pvz. pernai: skrendant Cessna ir palaikant abipusį radijo ryšį, esant dideliems trūkdžiams dėl netoliese esančios perkūnijos vos išvengiau kaktomušos su kita Cessna (tiesa, kaltas buvau ne aš.....jis nesuprato.......). Teko staigiai sukt ir pikiruot. Tarp lėktuvų buvo tik 50 m, o greičiai po 80 nm.
Nepamirškit, kad mūsų niekas negirdi ir radarai nemato. O KOP domina tik Ðiauliuose esantys naikintuvai......
- Ai varom
- MadPilots™
- Pranešimai: 2233
- Užsiregistravo: 11 Bal 2006, 21:40
- Miestas: Vilnius
- Susisiekti:
Tai sakai musu nemato radarai....Vladas rašė:..pernai: skrendant Cessna ir palaikant abipusį radijo ryšį, esant dideliems trūkdžiams dėl netoliese esančios perkūnijos vos išvengiau kaktomušos su kita Cessna (tiesa, kaltas buvau ne aš.....jis nesuprato.......). Teko staigiai sukt ir pikiruot. Tarp lėktuvų buvo tik 50 m, o greičiai po 80 nm.
Nepamirškit, kad mūsų niekas negirdi ir radarai nemato. O KOP domina tik Ðiauliuose esantys naikintuvai......
p.s. tikiuosi nepadarei klubui gedos, numusei nors viena ta cessna
Gyvenu ne tuom, ką turiu, o tuom, ką darau.







