LIETUVOS MOTORIZUOTŲ PARASPARNIŲ PILOTŲ FORUMAS

Ale uzsikoncervavusi salis. Nei pirmyn, nei atgal..
Ir ta mergina as esu Lietvoj mates.

Sparnas specialiai pasiutas 46m2 aeros gamybos, motoras Hirt propas paties darytas labai graziai atrodo bet ir gerai traukia, nors su thrustu ji lenkiu, net ir kai labai gerai ikrautas traikas. Padarytas traikas is baldiniu vamzdziu- jie nera besiuliai..., sake darys is nerzaveikes siais metais

Cernigovo karinis aerodromas , buves karinis



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Bokstelis



Uploaded with ImageShack.us

Slaptieji radarai



Uploaded with ImageShack.us

Pilotu mokymo stendai ant zemes



Uploaded with ImageShack.us

Miestas



Uploaded with ImageShack.us

Skraidanti visuomene: VAlerijus skraidyklininku ir hidroplanu vadas, as ir Aleksejus traikininkas ir paramotoristu vadas Cernigove (du nariai)



Uploaded with ImageShack.us

Aeroparkas:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Tu ten ploniausias

Sakoma " Kur pabuvojo chacholas ten lietuviui nebera kas veikti "

Černigovo aerodrome 1985-1987m. tarnavo mano bendradarbis. Pasakojo kad iš šio aerodromo sraigtasparniai nešiojo smėlį ir šviną Černobilio atominei gesinti, tiesiai nuo ten tik 70 km.

Dabar ir aišku kodel tie vietiniai pilotai tokie ištinę . Aliau , sako harylka didesniais kiekiais nuo to padeda

Ricardas rašė:Dabar ir aišku kodel tie vietiniai pilotai tokie ištinę . Aliau , sako harylka didesniais kiekiais nuo to padeda

Tarp kitko, tas bendradarbis sveria irgi kokius 150 kg.

Ooooo, gret bus i mane panasus Alius

Bet pastebėjau, kad jie nelabai ir ima... nes čia vairuotojams 0 alko... , o iki Černobylio taip, nepertoliausia, reiks maršrutą padaryt į ten.