Dažniausiai nieko bloga neatsitinka...

[Ricardas]

Yra pasitaikę ir LT pilotams ...



https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=57766B8F" onclick="window.open(this.href);return false;

[Adidas]

Visa bėda bloguose trosuose. Mosterio rankenoj irgi įdėtas šlamštas, man vedant irgi buvo toks užsigazavimas. Pakeitus troselį (su šarvu, be abejo) problema baigėsi. Reikia dėt Nerūdyjančio plieno trosiuką

[Ricardas]

NATO naikintuvai virš Estijos treniruosis skraidyti skutamuoju režimu

Šie skutamieji skrydžiai vyks ne mažiau kaip 152 metrų aukštyje virš vietovių, esančių toliau nuo gyvenviečių, sakė naujienų agentūrai BNS Estijos gynybos pajėgų štabas.

Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/naujiena/aktualu/pa ... -57-740888" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ai varom]

Vakar (LT) starto metu apsivertė traikas. Laimė, žmonės sveiki gyvi. Turim rimtų traikininkų pilotų, reikia starto analizės. Be pzdv, konkrečiai ir su pagalba, kad daugiau taip nenutiktų. Ir kuo daugiau nuomonių prašom

https://youtu.be/dPb65coj4Is" onclick="window.open(this.href);return false;

[Saulikas]

Tos pacios klaidos, kaip ir Rokiskyje buvo per saskrydi. Nepalindimas po sparnu, drastiskas pilno gazo spaudimas ir jau atsiplešus nesusitvarkymas su sparnu. Aišku gal ir oro salygos labai ziaurios galejo buti. Cia aišku nera profesionali nuomone....

[Ricardas]

Traikininkai tandemininkai!!!
Skraidinkit bulvių maišus ir vartykitės kol reikiamos praktikos įgausit suvaldyt sparną,stabiliai kilt bet kokiomis oro sąlygomis bet kokioje pievoje.
Tik tada sodinkit gyvą keleivį.
Čia tik patarimas

[LY2EK]

Wingover'ius pradėjo dar net nepakilęs.

[Ruslanas]

Naturalus poveikis kai VISISKAI nevaldai sparno. O tik gazo duodi!!
Klaida kad pilotas ziuri i prieki. Ir neziuri i sparna. Pakaktu paprasto pristabdymo. Ar stabilizavimo pries duodant gazo. Klaida visu pradedanciuju. Ir man panasiai buvo pradzioj. Bet laiku pagavau kampa!!
Mano nuomone ner ko ziuret i prieki. Pakanka tik viena karta mest zvilgsni i prieki kai traikas pajudejo ir visa demesi i sparna kol jis bus stabilus. O paskui gali dugna spaust. Cia tik mano nuomone!!!
Atsiprasau uz gramatika afigiena!!
Visem saugiu skrydziu!!

[Sauliukas]

Mano nuomonė; Pradžioje pilotas neišsivedė lygiai sparno ,poto turėjo jausti kad jis ji vis labiau įsiubuoja . Trys variantai ; nepatirtis , neaiškios meteo sąlygos, arba pakilsiu bet kokia kaina.

1.52 min, pakilti bet kokia kaina ,klaida kuri baigėsi laimingai. Geriau numesti gazus ir išsiliginti.
https://www.youtube.com/watch?v=RcdW8BS ... A&index=11" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vilmantas]

Jei tai naujokas, tai kas jo nesustabdė per raciją?
O visiems kitiems rekomenduočiau išsivedus sparną (ypač naujokams) nekniedyti per gazus, o valdant sparną tiesiog pavažiuoti bent nors 20-30 metrų, ir tik įsitikinus, kad viskas stabilu - "gazas dugnas" ir į orą (jokių staigių gazo numetimų) iki saugaus aukščio. (Jei jūsų varikliai bele kiek traukos turi, gal ir ne visai tas "dugnas", nereikia raut "žvake" į viršų, tai gali turėti irgi neigiamų pasekmių.) Nežinau kitaip kaip ir paaiškint